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日本SMC氣缸方面,我們還需要繼續(xù)了解哪些內(nèi)容?

發(fā)布時(shí)間:2015-06-29
日本SMC氣缸方面,我們還需要繼續(xù)了解哪些內(nèi)容?
在日本SMC氣缸這一方面,今天我們將介紹其哪些知識(shí)內(nèi)容呢?如果想要很*回答這個(gè)問題,那么下面,我們就來**聊聊這個(gè)方面,以便讓大家能夠更加了解日本SMC氣缸,知曉其更多知識(shí)內(nèi)容。同時(shí),也能夠增加我們這方面的知識(shí)量,從而讓我們變得更加**。
日本SMC氣缸方面的知識(shí)內(nèi)容,我們還需了解的有:
(1)日本SMC氣缸在安裝使用前,要先進(jìn)行檢查,氣缸在運(yùn)輸過程中有沒有損壞,以及連接部件有沒有松動(dòng)等。如有問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,沒有問題后才能夠開始安裝。
(2)日本SMC氣缸在安裝時(shí),其活塞桿不能承受偏心載荷等,其載荷方向應(yīng)與活塞桿的軸線相一致才行。
(3)無論采用哪種安裝型式,都應(yīng)該**缸體不出現(xiàn)變形。
(4日本SMC氣缸的安裝底座,應(yīng)有足夠的剛強(qiáng)度,以免其出現(xiàn)變形。
(5)負(fù)載和活塞桿的連接,不能用電焊進(jìn)行焊接。
(6)日本SMC氣缸水平安置時(shí),應(yīng)使用水平儀,進(jìn)行三點(diǎn)位置的檢驗(yàn),以確保準(zhǔn)確度。
(7)日本SMC氣缸的調(diào)整,顯示速度控制閥,然后是減壓閥。等到氣缸接近預(yù)定速度時(shí),再確定工作壓力。
(8)日本SMC氣缸安裝*以后,在工作壓力范圍內(nèi),并且在無負(fù)載情況下,應(yīng)運(yùn)行2到3次,以便檢查氣缸的工作是否正常。
(9)日本SMC氣缸安裝*以后,其安裝結(jié)合部位應(yīng)定期進(jìn)行潤滑。
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