日本小金井擺動氣缸,**KOGANEI擺動氣缸

●搭載了直線型導軌的薄型執(zhí)行元件
●雙活塞桿氣缸實現*輸出力
活塞桿是氣缸中重要的受力零件
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●甚至有附緩沖件，尾端保持型，對稱型的式樣
滑動部分太短，易引起早期

日本小金井擺動氣缸,**KOGANEI擺動氣缸
密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定
通常使用*碳鋼、表面
活塞是氣缸中的受壓力零件
可提*氣缸的導向性，減少
活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯
經鍍硬鉻處理、或使用
不銹鋼、以防腐蝕，并提*密封圈的耐磨性。
為防止活塞左右兩腔相互竄氣
設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)
磨損和卡死?；钊牟馁|
常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的