日本喜開(kāi)理超微型氣缸,CKD超微型氣缸描述
??若導(dǎo)向（導(dǎo)軌）的靜摩擦和動(dòng)摩擦之差較大的話，動(dòng)作將會(huì)變得不穩(wěn)定。
是通用型氣缸中缸徑小
(??6????16??的超小型輕量系列。
氣缸安裝和在氣口用螺紋將管接頭擰緊時(shí)，若旋轉(zhuǎn)蓋子，恐怕
有破壞蓋子結(jié)合部的可能。
使用中請(qǐng)將施加在活塞桿的負(fù)荷狀態(tài)經(jīng)常處于活塞桿的軸向。
給油后，產(chǎn)品特性有時(shí)會(huì)發(fā)生變化。
請(qǐng)?jiān)谪?fù)荷率50%以下的情況下使用。
請(qǐng)?jiān)谡{(diào)整時(shí)不要對(duì)氣缸施加橫向負(fù)荷，精心調(diào)整。

日本喜開(kāi)理超微型氣缸,CKD超微型氣缸描述

另外，對(duì)于滑動(dòng)導(dǎo)向，在調(diào)整設(shè)置時(shí)請(qǐng)不要使之撓曲。
??若有負(fù)荷變動(dòng)、阻抗變動(dòng)，動(dòng)作將會(huì)變得不穩(wěn)定。
30??1000??請(qǐng)?jiān)谠试S吸收能量?jī)?nèi)使用。??
可以選擇橡膠緩沖、空氣緩沖
在排氣節(jié)流回路（流量控制閥裝在出口回路）進(jìn)行速度控制，會(huì)比較穩(wěn)定
?? 用單活塞桿氣缸在動(dòng)作方向?yàn)橥茣r(shí)進(jìn)行微速驅(qū)動(dòng)的情況下，若負(fù)
荷阻抗小的話，在動(dòng)作開(kāi)始時(shí)會(huì)發(fā)生飛出現(xiàn)象。作為可行對(duì)策，
請(qǐng)使用b 、??c 、d 回路。而d 回路穩(wěn)定。
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